Joona Kaksonen Railgate Finlandin toimitusjohtajaksi
Railgate Finland Oy:n toimitusjohtajaksi on 19.3.2024 nimitetty logistiikkainsinööri Joona Kaksonen. Hän aloittaa toimitusjohtajan tehtävässä 1.4.2024.
Kategoria: Ajankohtaista-nosto
Railgate Finlandin toimitusjohtaja Jonna Paasonen jättää yhtiön
TIEDOTE 6.3.2024 Jonna Paasonen on irtisanoutunut Railgate Finland Oy:n toimitusjohtajan tehtävästä siirtyäkseen toisen työnantajan palvelukseen huhtikuussa 2024. Paasonen toimi Railgate Finlandin toimitusjohtajana lokakuusta 2023. Railgate Finlandin hallituksen puheenjohtaja Pekka Korpivaara kiittää Paasosta hänen toimitusjohtajuudestaan. ”Jonna Paasonen on luonut Railgate Finlandille tehokkaita prosesseja ja tapaa toimia. Kiitän häntä hänen työpanoksestaan yhtiön kehittämiseksi”, Korpivaara sanoo. Yhtiön hallitus...
Tarmo Halmineva vetää Digivihreä RRT hanketta
Päätavoitteena on vahvistaa Kouvolan RRT-kokonaisuuden kilpailukykyä ja digivihreää kaksoissiirtymää.
Kouvola Cargo Yard siirtyy Railgate Finland Oy:n omistukseen
Kouvolan Tiilitiellä sijaitsevan Kouvola Cargo Yard (KCY) -terminaalialueen vuokraoikeudet ja Kouvolan Yritystilojen omistamat rakennukset siirtyvät Railgate Finlandin omistukseen.
Muutos Railgate Finland Oy:n hallituksessa
Railgate Finland Oy:n hallitukseen on uutena jäsenenä nimitetty KTM Iiris Pohjanpalo.
Jonna Paasonen Railgate Finland Oy:n toimitusjohtajaksi
Railgate Finland Oy:n toimitusjohtajaksi on 27.9.2023 nimitetty MBA Jonna Paasonen. Hän aloittaa toimitusjohtajan tehtävässä 1.10.2023.
Ensimmäinen kuivasatama ja liikenteen renessanssi kiinnostivat Suomi-Areenassa
Kouvolan kuivasatama on täysin uusi palvelu, joka tarjoaa kilpailukykyisiä ja vastuullisia logistiikkavaihtoehtoja vienti- ja tuontiteollisuudelle sekä kumppanuutta satamille.
Digiraiteet ja datarekat – yhdistetyt kuljetukset luovat nahkaansa vauhdilla
”Yhdistetty kuljetus on edullisin, tehokkain ja vähiten riskialtis keino, mikä meillä on käytettävissä”.
Vihreä siirtymä jakaa logistiikan pelimerkit uusiksi
”Vihreä siirtymä tulee tapahtumaan, ja sen täytyy tapahtua, mutta se ei tapahdu siinä muodossa kuin me luulemme.”
Railforum 2023 kartoitti vihreän siirtymän mahdollisuuksia
Seuraava askel voisi olla ketterämpien toimintamallien kehittäminen ja kokonaisoptimointi.