RRT Länsi terminaalin sisään- ja ulosajoon on asennettu GoSwiftin rekisterikilventunnistukseen perustuva porttijärjestelmä. Ratkaisu helpottaa kulkulupien hallintaa, tuottaa ajantasaista tietoa terminaaliliikenteestä ja vahvistaa alueen turvallisuutta.
RRT Länsi eli entisen KCY-terminaalin pitkään palvellut kulunhallintajärjestelmä on saanut rinnalleen nykyaikaisen, sovelluspohjaisen ratkaisun. GoSwiftin toimittama järjestelmä tunnistaa terminaaliin saapuvat ja sieltä poistuvat ajoneuvot rekisterikilven perusteella.
Järjestelmän asennus toteutettiin 25.6.2026. Työt aloitettiin aamupäivällä, ja jo iltapäivällä sisään- ja ulosajon kamerat sekä tarvittavat tietoliikenneyhteydet olivat paikoillaan.
Kulkulupien hallinta helpottuu
RRT Kouvolan toimitusjohtaja Joona Kaksosen mukaan uudistuksen lähtökohtana oli saada käyttöön aiempaa nykyaikaisempi tapa hallita asiakkaiden ja heidän käyttämiensä kuljetusliikkeiden ajoneuvokohtaisia kulkulupia.
“Tavoitteena oli saada järjestelmä, jolla voimme luvittaa asiakkaidemme ja kuljetusliikkeiden käyttämää kalustoa aiempaa sujuvammin. Samalla porttitekniikka vastaa paremmin nykyisiin tarpeisiin”, Kaksonen kertoo.
Kulkulupa voidaan liittää ajoneuvon rekisteritunnukseen ja päivittää järjestelmään tarpeen mukaan. Tämä helpottaa esimerkiksi tilanteita, joissa asiakkaan käyttämä ajoneuvo tai kuljetusliike vaihtuu.
Kamera tarkistaa kulkuoikeuden muutamassa sekunnissa
Portille asennettiin kaksi rekisterikilpiä lukevaa kameraa: toinen sisäänajoon ja toinen ulosajoon. Kamera ottaa ajoneuvosta kuvan, jonka perusteella järjestelmä tunnistaa rekisteritunnuksen.
GoSwiftin Suomen maajohtaja Jyrki Järvinen kertoo, että tunnistettu tieto lähetetään järjestelmään tarkistettavaksi. Jos ajoneuvolle on myönnetty voimassa oleva kulkulupa, järjestelmä lähettää portille avauskäskyn.
“Rekisteritunnuksen lukeminen ja avauskäskyn lähettäminen tapahtuvat noin kahdessa sekunnissa. Portin avautumiseen kuluva aika muodostuu käytännössä enemmän portin liikkeestä kuin tiedon käsittelystä”, Järvinen kuvaa.
Järjestelmään tallentuu rekisteritunnuksen lisäksi kuva ajoneuvosta. Tämä helpottaa tapahtumien tarkistamista ja antaa paremman kokonaiskuvan terminaalialueen liikenteestä myös vaihtelevissa sää- ja valaistusolosuhteissa.
Portin avautumiseen jäävä lyhyt viive ohjaa ajoneuvot samalla hidastamaan sisääntulossa. Tämä tukee turvallista liikkumista portin läheisyydessä, jossa raskaan kaluston ajonopeuksien on pysyttävä maltillisina.
Ajantasainen näkymä terminaalin liikenteeseen
Sisään- ja ulosajon tunnistaminen tuottaa RRT Kouvolalle ajantasaisen näkymän terminaaliliikenteeseen. Järjestelmästä voidaan tarkistaa päivän liikennemäärät, alueella käyneet ajoneuvot, ajoneuvojen terminaalialueella viettämä aika sekä se, kuinka monta ajoneuvoa on parhaillaan terminaalin sisäpuolella.
Aiemmin vastaavia tietoja olisi tarvittaessa jouduttu selvittämään kameravalvonnan tallenteista. Nyt perustiedot ovat saatavilla suoraan kulunhallintajärjestelmästä.
“Turvallisuusasioita pitää pystyä kehittämään jatkuvasti. Siirtyminen GoSwiftin järjestelmään on yksi tapa parantaa terminaaliturvallisuutta kulunhallinnan osalta”, RRT:n Kaksonen sanoo.
Tavoitteena on vahvistaa ennakoivaa turvallisuutta ja varmistaa, että terminaalialueella liikkuvat vain sinne luvitetut ajoneuvot.
Käyttöönotto vaati vain vähäisiä valmistelutöitä
Terminaalialueella oli kameravalvonta jo entuudestaan, joten uuden järjestelmän käyttöönotto ei edellyttänyt laajoja rakennustöitä. Valmisteluihin kuului lähinnä kameroiden tarvitsemien sähköyhteyksien rakentaminen ja tietoliikenteen järjestäminen.
Asennus toteutettiin ensimmäistä kertaa GoSwiftin paikallisen alihankkijan IHL Turvan kanssa. GoSwiftin asiantuntijat osallistuivat työhön etäyhteyksillä, ja yhteydenpito hoidettiin käytännössä muutamalla puhelulla ja yhteisellä viestiryhmällä.
Järvisen mukaan järjestelmä on tilaajan näkökulmasta hyvin huoltovapaa. GoSwiftillä on asiakkaiden käytössä ympärivuorokautinen tekninen tuki, ja Järvinen toimii RRT Kouvolan suorana yhteyshenkilönä.
Vanha portinavaustapa säilyy rinnalla
Uusi rekisterikilventunnistus otetaan käyttöön vaiheittain. RRT Länsi terminaalin aiempi puhelinnumeroon perustuva portinavaus säilyy rinnakkaisena toimintatapana, joten alueella asioivat kuljettajat voivat edelleen käyttää tuttua menettelyä.
Rinnakkaisuus on tärkeää erityisesti asiakkaille, jotka käyttävät useita kuljetusliikkeitä ja alihankkijoita. Kaikkia ajoneuvoja ei ole tarpeen siirtää uuteen järjestelmään yhdellä kertaa, vaan rekisteritunnuksia voidaan lisätä hallitusti käytön laajentuessa.
Uusi järjestelmä antaa terminaalin portille nykyaikaisen kulunhallinnan ilman, että terminaalin arkeen jo vakiintuneet toimintatavat katoavat kerralla. Ratkaisu sujuvoittaa luvitettujen ajoneuvojen kulkua, vähentää manuaalista työtä ja tukee RRT Kouvolan tavoitetta kehittää terminaalejaan turvallisina, tehokkaina ja asiakaslähtöisinä toimintaympäristöinä.